Projet indien pour une voie ferrée reliant l’Afghanistan à un port iranien

L’Inde est en passe de finaliser la construction d’un chemin de fer reliant la ville afghane de Hajigak au port de Chababhar en Iran. Un projet qui pourrait accroitre les tensions avec son frère-ennemi pakistanais qui y voit une interférence dans sa zone d’influence.

Le port iranien de Chabahar est situé à 72 km de Gwadar, au Pakistan

L’Inde convoite les minerais afghans

Très présente en Afghanistan ou elle participe à de nombreux projets d’infrastructure, l’Inde s’apprête à finaliser un nouveau projet dans la région qui risque à nouveau de lui attirer les foudres de son voisin pakistanais. D’après le quotidien The Hindustan Times, New Delhi termine actuellement la construction d’une voie de chemin de fer longue de 900km, reliant la ville de Hajigak, située au sud-ouest de Kabul, au port de Chabahar en Iran, à moins d’une centaine de kilomètres de la frontière pakistanaise.

La liaison entre Hajigak -au cœur de la région de Bamiyan, riche en minerai de fer- et Chabahar offre de nouvelles opportunités économiques, pour l’Inde et pour l’Afghanistan, qui aura ainsi accès à la mer, sans être obligé de passer par le Pakistan. Pour New Delhi, ce projet permet de renforcer davantage ses liens économiques avec Kaboul, lui donnant accès à des ressources minières estimées à près d’un milliard d’euros. Selon le Hindustan Times, 14 des 22 compagnies en lice pour l’exploitation des mines de Bamiyan sont indiennes. L’axe Hajigak-Chabahar permettrait aussi à l’Inde d’ouvrir une nouvelle voie vers l’Asie centrale, région riche en minerai et en pétrole.

Contrer l’influence pakistanaise et chinoise

Le port de Chabahar ferait également concurrence à celui de Gwadar, développé grâce a un important investissement chinois, 72km à l’est, cote pakistanais. Une manière également pour l’Inde de concurrencer la Chine, de plus en plus présente en Asie du sud, notamment au Sri Lanka.

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Ce projet risque cependant de contrarier à nouveau le Pakistan, qui voit d’un mauvais œil l’influence croissante, depuis plusieurs années, de l’Inde en Afghanistan, pays qui fait historiquement partie de sa zone d’influence. L’Inde est en effet devenue le premier pays donateur en Afghanistan, engageant 1,5 milliards de dollars dans divers projets d’infrastructures et de reconstruction depuis la chute du régime taliban. En 2008, un attentat terroriste à la voiture piégée contre l’ambassade d’Inde à Kaboul avait fait 41 morts, une mise en garde sanglante contre New Delhi, qui n’avait pas tardé à accuser les puissants services secrets pakistanais.

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