L'indien Reva prêt à entrer sur le marché européen des voitures électriques

Avec sa première grande présence sur un salon européen, l'entreprise indienne, qui fabrique des véhicules électriques depuis 2001, franchit une étape majeure avec la sortie d'une petite voiture citadine, la Reva NXR, qui sera produite dans une nouvelle usine à Bangalore. Le second modèle, un coupé deux places baptisé NXG, encore à l'état de prototype à Francfort, suivra en 2011.

Pour Chetan Maini, co-fondateur de Reva, le moment arrive pour les véhicules électriques. "Pour la première fois, on voit tout se mettre en place, la technologie et la préoccupation des gens pour l'environnement", déclare-t-il dans un entretien mercredi à l'AFP. "Le monde ne peut plus se permettre de continuer avec les voitures traditionnelles", assure-t-il. La flambée des prix du pétrole l'année dernière a aussi contribué à cette prise de conscience, selon M. Maini. "Il y a cinq ans, les gens ne pensaient pas aux voitures électriques, c'était trop lointain. Aujourd'hui, s'ils pensent acheter une voiture, il doivent envisager la voiture électrique", souligne-t-il.

Reva va entamer la production de ces voitures dans son usine de Bangalore, qui a une capacité de 300.000 véhicules par an.
"Nous devrions mettre de deux à trois ans pour atteindre la capacité maximale, mais nous considérons que le potentiel du marché est très élevé, c'est pourquoi nous prévoyons une telle capacité", explique M. Maini, président adjoint et directeur technique de Reva. Il cite à l'appui une étude prévoyant un marché de 500.000 unités pour les voitures électriques en Europe en 2015.

Mais Chetan Maini souligne aussi le rôle "très important" des gouvernements dans le développement des voitures électriques, car "la pollution a un coût social". Cela justifie "des aides et des concessions" pour aider les entreprises à "investir dans les infrastructures, dans les technologies et sortir les produits".

Ensuite, lorsque les volumes de vente augmenteront, les coûts baisseront, et "alors le soutien ne sera plus nécessaire". Reva, qui compte plusieurs années de travail dans la technologie et qui a fabriqué des véhicules électriques depuis 2001, revendique "une bonne expérience" dans ce domaine. Plus de 3000 Reva circulent aujourd'hui sur les routes de 24 pays, indique M. Maini.

Propulsée par une batterie lithium-ion, la petite citadine Reva NXR est une voiture trois portes prévue pour quatre personnes. Hors batterie, elle sera disponible en Europe en deux modèles, avec un prix inférieur à 15.000 euros pour la version "inter-cités". Une version ville, avec une autonomie moindre et des batteries traditionnelles, sera proposée à moins de 10.000 euros. Un prix auquel il faudra ajouter une "redevance de mobilité" pour la location des batteries, mais il sera aussi possible de l'acquérir avec batterie. Les réservations ont débuté mercredi.

Les voitures électriques : Un futur pour l'automobile

Manufacturer: Favre Sa

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Price: EUR 34,50