Le salon de l'auto à New Delhi s'ouvre sur le thème de la mobilité

Une trentaine de pays seront représentés au salon AutoExpo, qui se tient tous les deux ans et dont la dixième édition démarre demain dans la capitale fédérale indienne. Plusieurs grands noms du secteur devraient dévoiler au public de nouveaux modèles, a indiqué lundi le président du salon, Rajive Kaul, au cours d'une conférence de presse. Volkswagen devrait lancer sa polo India tandis que Toyota et Honda devraient dévoiler de nouveaux véhicules, a-t-il précisé.

La sécurité routière et l'environnement seront par ailleurs deux thèmes majeurs développés au cours du salon, a ajouté M. Kaul, également président de la fédération indienne du secteur. L'espace réservé aux exposants -125 000 mètres carrés - au salon des expositions de Pragati Maidan sera utilisé dans son intégralité, alors que les organisateurs tentent encore d'accommoder les derniers participants, selon le quotidien économique Mint. 1,8 million de visiteurs sont attendus.

L'Inde est le troisième plus grand marché automobile au monde , derrière la Chine et le Japon, et l'émergence d'une classe moyenne indienne et la croissance de l'économie en Inde ces dernières années laissent entrevoir de brillantes perspectives pour les constructeurs.

Les petits modèles représentent aujourd'hui 78% des ventes de voitures neuves en Inde et les uns après les autres, les géants automobiles étrangers ont annoncé ces derniers mois le lancement prochain de modèles compacts sur le marché indien, tels Hyundai, Renault-Nissan, Ford, General Motors ou encore Toyota et Honda.

Déjà bien implanté en Inde, le coréen Hyundai figure par ailleurs déjà parmi les leader du marché des petites voitures dans le pays avec les marques indiennes Maruti-Suzuki et Tata Motors.

Hyndai et Maruti devraient également exposer des versions électriques de certains de leurs modèles pendant l'exposition. Renault a de son côté déjà dévoilé lundi a New Delhi sa Twizy ZE Concept, son nouveau prototype électrique conçu pour "répondre aux défis de la mobilité urbaine", selon le constructeur français.

L'Inde, qui a engagé un vaste programme d'infrastructures routières pour améliorer les réseaux de communication et décongestionner le trafic, estime que les ventes de voitures devraient quadrupler d'ici à 2016, représentant un juteux marché de 145 milliards de dollars.

En plus des ventes, l'Inde est en passe de venir un centre de production. Face à l'augmentation du prix du pétrole, qui a entraîné une hausse de la demande de petites voitures à plus faible consommation, plusieurs constructeurs, dont Ford et Nissan, envisagent de délocaliser la production de certains de leurs modèles en Inde, selon Mint.

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